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          液壓站的工作原理

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          液壓站在很多機械行業(yè)中都會被用到,都是運用于在驅(qū)動方面的,能夠把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能,并且根據(jù)系統(tǒng)要求來提供壓力、流量和方向控制等許多功能。是非常不可或缺的一部分。

          液壓站又被稱為液壓泵站,是一種獨立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。

          回轉(zhuǎn)窯托輪應(yīng)平行于窯體中心線安裝,窯體為傾斜放置,在自重作用 下有下滑的趨勢,采用液壓推力擋輪液壓站,使窯體按預(yù)想的速度(一般 約2~3mm/h),強制上竄或有控制地下滑,從而有效地保證輪帶與托輪的均勻接觸和磨損,并節(jié)省托輪調(diào)整的工作量。

          液壓擋輪正常上下游動的行程為±10mm,當(dāng)上下游動的行稃達到15mm時,應(yīng)發(fā)出報警訊號,當(dāng)上下游動達到極限行程(±30mm)時, 應(yīng)立即停止對主電機供電。允許通過調(diào)整限位開關(guān)的位置對上述控制行程作± 1~2mm的少量變動。

          液壓站.jpg

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